Megakent İstanbul'un yıllardır tartışılan ulaşım krizine nefes aldırması planlanan yeni ticari taksi hamlesinin detayları Resmi Gazete'de yayımlandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), tamamen dijital platformlar üzerinden hizmet verecek olan 250 adet yeni nesil taksinin işletme hakkını 29 yıllığına devretmek üzere düğmeye bastı.
İBB UYGULAMA BAZLI TAKSİ İHALESİ NE ZAMAN YAPILACAK?
Milyonlarca İstanbullunun ve potansiyel yatırımcıların gözünü çevirdiği kapalı teklif usulü satış, 13 Ekim 2026 Salı günü saat 11.00 itibarıyla başlayacak. İhale oturumlarına, Yenikapı'da bulunan Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi ev sahipliği yapacak. Sürece dahil olmak isteyen adayların evraklarını ve kapalı zarflarını en geç 12 Ekim 2026 Pazartesi günü saat 12.00'ye kadar İBB Encümen Şube Müdürlüğü birimine eksiksiz bir şekilde teslim etmeleri şart koşuluyor.
BİR PLAKANIN MUHAMMEN BEDELİ NE KADAR?
Yayımlanan resmi şartnameye göre, ihaleye çıkarılacak her bir ticari plakanın başlangıç rakamları netleşti. Katılımcılar, her bir işletme hakkı için 6 milyon 376 bin lira artı KDV olarak açıklanan muhammen bedel üzerinden yarışa girecek. Açık artırma oturumunda masada yer alabilmenin ilk adımı olan geçici teminat tutarı ise 191 bin 280 lira şeklinde belirlendi.
ŞİRKETLER KATILAMAYACAK: BAŞVURUDA HANGİ ŞARTLAR ARANIYOR?
Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden birini mülkiyetin dağılımına yönelik alınan kısıtlama kararları oluşturdu. Kurumsal firmaların, şirketlerin veya tüzel kişiliklerin teklif veremeyeceği bu organizasyonda tamamen "gerçek kişi" kuralı uygulanacak. Sektörde tekelleşmenin önüne geçmek maksadıyla, her katılımcı ihale sonucunda yalnızca bir adet taşımacılık hakkı elde edebilecek.
Plakayı alacak kişilerin profiline yönelik de son derece net standartlar getirildi. Adayların İstanbul il sınırları içerisinde resmi ikametgahının bulunması zorunlu tutulurken, ehliyet sınıfının en az B olması isteniyor. Ayrıca yaş kriteri de yeniden düzenlendi; başvuru yapacak kişilerin ihale günü itibarıyla 22 yaşından gün almış olmaları ve 69 yaşından gün almamış olmaları gerekiyor. Yapılan bu yaş ve ehliyet kısıtlamasının, taksilerin doğrudan sahada aktif rol alabilecek bireyler tarafından yönetilmesini sağlamak amacıyla alındığı öngörülüyor.
