Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe giren ve piyasayı baştan aşağı düzenleyen yeni yönetmelik, şarj istasyonlarındaki karmaşık ve hıza dayalı fiyatlandırma politikasını ortadan kaldırıyor. Artık sürücüler, aracını şarja taktığında sürpriz faturalarla karşılaşmayacak.
Tek Tip Fiyatlandırma Devri
Geçtiğimiz şubat ayında EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı Dr. İbrahim Öz tarafından sinyalleri verilen Şarj Hizmeti Yönetmeliği değişikliği, piyasada taşları yerinden oynattı. Eski sistemde tüketicilerin en çok mağduriyet yaşadığı konu, cihazın sunduğu güce göre fiyatın aniden fırlamasıydı. Örneğin; 50 kW bir cihaz ile 120 kW bir cihaz arasında uçuk fiyat farkları bulunuyordu. Yeni yasal düzenleme ile birlikte istasyon işletmecilerine kesin bir kural getirildi: Alternatif Akım (AC) yani yavaş şarj üniteleri için tek bir sabit fiyat, Doğru Akım (DC) yani hızlı şarj üniteleri için ise ayrı tek bir sabit fiyat belirlenecek. Üstelik firmalara, gece saatleri gibi talebin düştüğü zaman dilimlerinde veya merkeze uzak tenha lokasyonlarda müşterilerine indirim yapma esnekliği de tanındı.
Yerli Marka Trugo Yeni Sisteme Geçti
Piyasadaki bu şeffaflaşma adımına ilk tepki verenlerden biri, Türkiye'nin yerli ve milli otomobili Togg'un resmi şarj ağı olan Trugo oldu. Geçmiş tarifesinde hızlı şarjı (DC) 150 kW altı ve üstü olmak üzere ikiye bölen Trugo, bu uygulamayı rafa kaldırdı. Güncel tabloya bakıldığında, Trugo istasyonlarında DC hızlı şarjın kilovatsaat (kWh) bedeli 14,98 TL olarak tek fiyata sabitlendi. Daha çok ev ve iş yeri tipi şarjı andıran AC ünitelerinde ise bu bedel 9,95 TL seviyesinde tutuluyor. Tesla ise kendi ekosistemini korumaya devam ederek kendi araç sahiplerinden 9,40 TL, dışarıdan gelen diğer marka araçlardan ise 11,70 TL talep ediyor.
Togg T10X'in Tam Şarj Maliyeti Ne Oldu?
Peki, bu rakamlar vatandaşın cebine nasıl yansıyor? Elektrikli bir aracın "deposunu fulleme" maliyetini bulmak oldukça basit: Aracın batarya kapasitesi ile markanın belirlediği kilovatsaat ücretini çarpmak yeterli. Bu formülü, yollarda en çok gördüğümüz 88,5 kWh batarya hacmine sahip uzun menzilli Togg T10X modeli üzerinden hesaplayalım. Eğer aracınızı Trugo'nun DC hızlı şarj ünitesine bağlarsanız, bataryanın tamamen dolması için ödeyeceğiniz rakam yaklaşık 1.325 TL olacak. Zamanınız bolsa ve AC ünitesini tercih ederseniz bu maliyet 880,5 TL'ye kadar düşüyor. Ancak ZES'in en üst segment hızlı şarj ünitesini kullanırsanız faturanız 1.459 TL'ye kadar çıkabiliyor.
