Başiskele’de uzun süredir merakla beklenen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Önceki gün Başiskele-İzmit arter yolunun açılmasıyla birlikte bölgedeki trafik akışında gözle görülür bir rahatlama yaşandı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri, koridorun tamamlanması için sahada gece gündüz mesai yapıyor. Toplam 16 kilometre uzunluğunda planlanan yeni ulaşım hattının, özellikle D-130 Karayolu üzerindeki yoğunluğu önemli ölçüde azaltması hedefleniyor.
16 Kilometrelik Modern Ulaşım Ağı
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, yalnızca bir yol çalışması değil, kapsamlı bir ulaşım yatırımı olarak öne çıkıyor. Proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üstgeçidi inşa ediliyor. Bu yapılar sayesinde hem araç trafiği hem de yaya geçişleri daha güvenli hale getirilecek.
Yeni koridorun devreye girmesiyle birlikte Başiskele ve çevre mahallelerde alternatif güzergâh imkânı artacak. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşan trafik yükünün dağıtılması planlanıyor. Bölge sakinleri, açılan arter yoluyla birlikte ilk etapta rahatlamayı hissetmeye başladı.
Güçlü Ulaşım İçin Güçlü Zemin Çalışması
Projede zemin güvenliği öncelikli başlıklar arasında yer alıyor. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük kazı ve dolgu çalışması gerçekleştirilecek. Zemin ıslahı kapsamında 15 bin 500 metre forekazık ve 26 bin metre derin karıştırma uygulaması yapılıyor.
Ayrıca hafif dolgu ihtiyacını karşılamak amacıyla yaklaşık 100 bin metreküp geofoam kullanılıyor. Bu teknik uygulamalar sayesinde hem yolun taşıma kapasitesi artırılıyor hem de uzun vadede oluşabilecek deformasyonların önüne geçilmesi hedefleniyor.
Dayanıklı Yol, Güvenli Sürüş
Yol yapım sürecinde 167 bin ton PMT (plent miks temel) ve asfalt serimi yapılacak. Bunun yanında 30 bin metreküp beton dökümü ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanımı planlanıyor. Bu veriler, projenin mühendislik altyapısının ne kadar kapsamlı olduğunu ortaya koyuyor.
Dayanıklılık ve güvenlik ön planda tutularak tasarlanan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, uzun ömürlü bir ulaşım hattı olarak planlandı. Hem ağır tonajlı araçlar hem de günlük şehir içi trafiği için yüksek standartlı bir yol altyapısı oluşturuluyor.
Altyapı ve Güvenlik Unsurları Tamamlanıyor
Proje yalnızca yol yapımıyla sınırlı değil. Trafik güvenliği ve altyapı bütünlüğü için 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı gerçekleştirilecek. Bu çalışmalar sayesinde olası su baskınlarının önüne geçilmesi ve sürüş güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi tamamlandığında, sürücülere yüksek kapasiteli ve kesintisiz bir güzergâh sunulacak. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu yatırımla birlikte kent genelinde daha konforlu, güvenli ve hızlı bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor.
