Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen güncel trafik kuralları çerçevesinde her araç sınıfı için farklı bir yasal kademe uygulanıyor. Radar cezalarından kaçınmak ve güvenli bir yolculuk yapmak isteyen sürücülerin yola çıkmadan önce araç türüne uygun yasal limitleri detaylarıyla bilmesi gerekiyor. İşte konuya dair tüm merak edilenler...
Trafik güvenliğini sağlamak ve kazaların önüne geçmek amacıyla uygulanan hız kuralları, karayollarının altyapısına ve kullanılan aracın teknik özelliklerine bağlı olarak farklılık gösteriyor. Özellikle uzun yolculuklarda sürücülerin sıklıkla tercih ettiği bölünmüş yollarda, tüm araçları kapsayan sabit bir hız sınırı bulunmuyor. Birçok sürücü binek otomobiller için geçerli olan üst limitlerin diğer tüm araçları da kapsadığını düşünerek büyük bir yanılgıya düşebiliyor. Karayolları Genel Müdürlüğü verileri incelendiğinde ticari araçlar, motosikletler ve binek otomobiller için birbirinden tamamen bağımsız hız tabloları oluşturulduğu ortaya çıkıyor. Bu noktada güzergah üzerindeki trafik tanzim levhalarının taşıdığı önem kadar, ruhsatta yazılı olan araç sınıfının da bilinmesi büyük önem taşıyor. Seyahat planı yapan vatandaşların cezai yaptırımlarla karşılaşmaması adına bu detayları dikkatle gözden geçirmesi isteniyor.
OTOMOBİL SÜRÜCÜLERİ İÇİN BÖLÜNMÜŞ YOL LİMİTLERİ NE KADAR?
Binek araç kategorisinde değerlendirilen ve ruhsatlarında M1 veya M1G ibaresi yer alan otomobiller için trafik kuralları oldukça net bir çerçeveye oturtuluyor. Şehirlerarası çift yönlü karayollarında seyreden bir otomobilin kadranı en fazla saatte 90 kilometreyi gösterebilirken, yolun bölünmüş yol statüsüne geçmesiyle birlikte bu sınır biraz daha esnetiliyor. Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri, yerleşim yerleri dışındaki bölünmüş güzergahlarda binek otomobillerin saatte 110 kilometre hıza kadar çıkmasına olanak tanıyor.
TİCARİ ARAÇLARDA DURUM FARKLI: KAMYONET VE PANELVAN HIZ SINIRLARI
Ticari faaliyetlerde veya geniş ailelerin ulaşımında sıklıkla tercih edilen hafif ticari araçlarda ise tablo tamamen değişiyor. Pek çok kişi kamyonet ve panelvan sınıflarının aynı limitlere tabi olduğunu zannetse de, yasal düzenlemeler bu iki araç tipini birbirinden kesin çizgilerle ayırıyor. N1 ve N1G sınıfı altında değerlendirilen kamyonetler bölünmüş yollarda en fazla saatte 85 kilometre hızla ilerleyebiliyor. Diğer yandan yine N1 sınıfı olan ancak panelvan karoser yapısına sahip araçlar için ibre biraz daha yukarı taşınıyor ve saatte 100 kilometre hızla seyretmelerine müsaade ediliyor.
MOTOSİKLET TUTKUNLARI DİKKAT: HANGİ SINIF KAÇ KİLOMETRE HIZ YAPABİLİR?
İki tekerlekli ulaşım araçlarında durum diğer tüm motorlu taşıtlardan çok daha karmaşık bir yapı barındırıyor. Motosikletin teknik donanımı ve tekerlek sayısı, yoldaki yasal sınırını doğrudan etkiliyor. L3 sınıfı olarak adlandırılan standart motosikletler bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre hıza kadar çıkabiliyor. Ancak sepetli, üç tekerlekli veya dört tekerlekli yapısıyla L4, L5 ve L7 sınıfına giren motosikletler için güvenlik gerekçesiyle üst limit saatte 80 kilometre olarak uygulanıyor.
MİNİBÜSLER İÇİN UYGULANAN YASAL KADEME
Yolcu taşımacılığının vazgeçilmezlerinden olan minibüsler de kendilerine has hız kurallarıyla karayollarında boy gösteriyor. Ruhsatında M2 sınıfı olarak tescil edilen minibüslerin şehirlerarası çift yönlü karayollarındaki üst sınırı saatte 80 kilometre olarak belirleniyor. Söz konusu araçlar bölünmüş yol standartlarındaki bir güzergaha geçtiklerinde ise hızlarını saatte 90 kilometreye kadar yükseltebiliyorlar.
GÜNCEL TABLO: KİM, HANGİ YOLDA NASIL GİTMELİ?
Karayolları Trafik Kanunu ve buna bağlı yönetmelikler çerçevesinde şekillenen hız düzenlemeleri, can ve mal güvenliğinin teminatı olarak görülüyor. Kanunun 50. maddesi uyarınca oluşturulan güncel listeye bakıldığında, yerleşim yerleri dışındaki bölünmüş yollarda uygulanacak azami hız tablosu açıkça görülüyor. Otomobiller saatte 110 kilometre, panelvanlar saatte 100 kilometre, minibüs ve L3 sınıfı motosikletler saatte 90 kilometre, kamyonetler saatte 85 kilometre ve diğer motosiklet sınıfları saatte 80 kilometre hızla ilerleyebiliyor. Sürücülerin güzergah boyunca karşılarına çıkan trafik işaretlerine de mutlaka uyması gerekiyor. Bölgesel riskler, virajlar veya yol çalışmaları nedeniyle levhalardaki sınırlar bu genel tablonun çok daha altına çekilebiliyor.
