Gelen son rakamlar, Skoda'nın eski parlak günlerine döndüğünü, hatta vites yükselttiğini gösteriyor. Yıllık üretimde o kritik psikolojik sınır olan 1 milyon adedi aşan marka, bir önceki yıla göre yüzde 15'lik bir büyüme yakalayarak rakiplerine "ben de varım" mesajı verdi.
Sadece araç değil, parça üretiminde de devleşen marka, motor ve şanzıman üretiminde de yüz binleri devirdi. Özellikle elektrikli dönüşüm sürecinde hata yapmadan ilerleyen Skoda, hem geleneksel motorlu araçlarda hem de yeni nesil elektrikli modellerde gaza bastı.
KODIAQ EFSANESİ BÜYÜYOR
Markanın amiral gemisi konumundaki SUV modeli Kodiaq, başarının mimarlarından biri oldu. Kvasiny fabrikasındaki üretim kapasitesi artırıldı ve bu tesisten çıkan Kodiaq sayısı rekor kırdı. Öyle ki, banttan inen 1 milyonuncu Kodiaq, markanın tarihine altın harflerle yazıldı. Mlada Boleslav’daki ana fabrika ise 600 binin üzerinde araç üreterek operasyonun kalbi olmaya devam etti.
ELEKTRİKLİDE "ELROQ" RÜZGARI
Skoda'nın geleceğe yatırımı olan elektrikli modeller de üretim pastasından payını aldı. Ocak 2025 itibarıyla seri üretime geçen yeni oyuncu Elroq, 100 bin barajını aşarak 112 bin 500 adet üretildi. Markanın bir diğer elektriklisi Enyaq ise 77 bin adetle onu takip etti. Bu rakamlar, Skoda'nın sadece içten yanmalı motorda değil, bataryalı dünyada da iddialı olduğunu kanıtlıyor.
