Orta Doğu’daki siyasi riskler ve Hürmüz Boğazı ulaşım hatlarındaki karmaşa, ham petrol fiyatlarını yukarı taşımaya devam ediyor. Bunun sonucu olarak benzine 2 lira 69 kuruş, motorine ise 3 lira 12 kuruş zam yapıldı. Kocaeli gibi sanayi ve lojistiğin merkez üssü olan bir kentte bu zamlar, fabrikaların lojistik maliyetlerini doğrudan uçurabilecek bir güce sahip. Ancak bu hafta oluşan ek maliyet yükünün yarısına yakını, eşel mobil sistemi sayesinde Özel Tüketim Vergisi'nden düşülerek halka yansıtılmadı. Bu hamle, üretim çarklarının dönmesi açısından kritik bir viraj oldu.
Sürücülerin Cebinde Kalan Milyonlar
Bu yasal vergi ayarının sürücülerin cüzdanına etkisi somut verilerle ortaya kondu. Kocaeli'deki akaryakıt istasyonlarında 50 litrelik bir depoyu motorinle dolduran bir vatandaş, bu sistem sayesinde tam 156 lira daha az ödemiş oldu. Benzini tercih eden sürücüler için ise depo başına sağlanan avantaj 135 lirayı buldu. Türkiye genelindeki günlük akaryakıt sarfiyatı göz önüne alındığında, ÖTV indiriminin vatandaşa günlük yansıması tam 240 milyon lira olarak hesaplandı.
• Vatandaşın bütçesini koruyan uygulamanın devam süresi belli oldu.
• Rafineri fiyatlarındaki artışların %50’sini karşılayan sistem 31 Temmuz’a kadar devam edecek.
• Ağustos ve Eylül aylarında destek oranı %25’e düşecek.
• Sistem 1 Ekim 2026’da tamamen sonlandırılacak.
İlerleyen dönemde rafineri çıkış fiyatlarında bir düşüş yaşanması halinde ise bu durum pompalara yansımayacak; devlet düşüş tutarı kadar ÖTV'yi artırarak fiyatı sabit tutacak.
