Kocaeli'yi İstanbul'un iki büyük havalimanına demiryoluyla bağlayacak İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nde yeni bir gelişme yaşandı.
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından hayata geçirilmesi planlanan projenin elektrifikasyon dahil altyapı ve üstyapı işlerine yönelik ihaleyle ilgilenen firmalar belli oldu. Yatırımlar Dergisi'nin haberine göre, aralarında Türkiye'nin önde gelen inşaat şirketlerinin de bulunduğu 27 firma projeye ilgi gösteriyor.
KOCAELİ'DEN İKİ HAVALİMANINA UZANACAK
Proje kapsamında yaklaşık 127 kilometre uzunluğunda yeni bir demiryolu hattı inşa edilecek. Kocaeli'nin Çayırova ilçesinden başlayacak hat, Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne ulaşacak. Buradan Avrupa Yakası'na geçerek İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya kadar devam edecek.
Hattın tamamlanmasıyla Kocaeli'den iki havalimanına demiryolu bağlantısı sağlanması hedefleniyor. Proje, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da kullanılacak.
DEV İHALEYLE 27 FİRMA İLGİLENİYOR
Yatırımlar Dergisi'nin aktardığı bilgilere göre, projeyle ilgilenen firmalar arasında Cengiz İnşaat, Kalyon İnşaat, Limak İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol İnşaat, Doğuş İnşaat, IC İçtaş, Gülermak, Nurol İnşaat ve Yapı Merkezi gibi şirketler yer alıyor.
Toplam 27 firmanın ilgilendiği ihaleye uluslararası şirketlerin de katılım göstermesi bekleniyor.
TEKLİFLER 11 KASIM'DA ALINACAK
İhale için son teklif verme tarihi 11 Kasım 2026 saat 14.30 olarak belirlendi. Firmalar teknik ve mali tekliflerini ayrı zarflarda sunacak.
Teknik teklifler aynı gün saat 14.45'te açılacak. Mali teklifler ise teknik inceleme tamamlanana kadar kapalı tutulacak. Değerlendirme sürecinin ardından ihalenin sonucunun belirlenmesi bekleniyor.
PROJE DÖRT AYRI BÖLÜMDEN OLUŞUYOR
Demiryolu hattının yapım çalışmaları dört ayrı bölüm halinde planlandı. İlk bölüm olan Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş güzergâhı 28,49 kilometre uzunluğunda olacak.
Kurtdoğmuş-Alibahadır hattı 25,76 kilometre, Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa hattı 32,14 kilometre ve Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca hattı ise 39,49 kilometre uzunluğunda inşa edilecek.
YILLIK 50 MİLYON TON YÜK TAŞINABİLECEK
Çift hatlı, elektrikli ve tam sinyalli olarak tasarlanan demiryolunda hem yolcu hem de yük trenleri çalışacak. Hattın yıllık 50 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması planlanıyor.
Dünya Bankası başta olmak üzere çeşitli uluslararası finans kuruluşlarının desteklediği projeyle Kocaeli'nin demiryolu ulaşım ağının genişletilmesi ve bölgedeki sanayi merkezlerinin lojistik bağlantılarının güçlendirilmesi hedefleniyor.
HEDEF 2032 YILI
Yaklaşık 6,2 milyar dolarlık yatırım maliyeti öngörülen projenin 2032 yılında hizmete alınması hedefleniyor. Yapımı tamamlandığında Çayırova'dan başlayarak İstanbul'un kuzeyinden Avrupa Yakası'na uzanacak demiryolu, Kocaeli'nin havalimanlarına erişiminde yeni bir ulaşım alternatifi oluşturacak.
