Karayollarında sürücülerin sıkça dile getirdiği “hız tuzağı” şikayetleri sonunda karşılık buldu.
Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ile ilgili yeni bir düzenleme gündemde. Özellikle belediyeler tarafından kurulan ve işletilen sistemlerin, sürücüleri bilgilendirmeden ani hız düşüşleriyle ceza yazmasına tepki büyük. İçişleri Bakanlığı’nın harekete geçtiği yeni düzenlemeyle birlikte, hem sistemin işleyişi hem de denetimi baştan sona gözden geçirilecek.
HIZ TUZAĞINA DÖNÜŞEN SİSTEMLER İNCELENİYOR?
Elektronik Denetleme Sistemleri, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yola çıktı ama uygulamadaki sorunlar nedeniyle kamuoyunda büyük bir tartışmanın fitilini ateşledi. Trafik Kanunu'na göre belediyeler ya da belediyeye bağlı şirketler tarafından kurulan bu sistemler, zamanla gelir kapısına dönüştü. Özellikle Karadeniz otoyolu başta olmak üzere birçok güzergahta hız sınırlarının aniden değiştiği ve yeterli uyarı yapılmadan EDS noktalarının konumlandırıldığı şikayetleri arttı.
Bu bölgelerdeki uygulamaların çoğu, yönetmeliklere aykırı biçimde yapıldı. Örneğin, sistemlerin 500 metre öncesinde uyarı levhası bulunması gerekirken birçok noktada bu levhalar yer almadı. Ayrıca hız sınırı değişiminin hemen ardından radar yerleştirilmesi, sürücülerin ceza almadan ilerlemesini neredeyse imkânsız hale getirdi.
EN ÇOK ŞİKAYET EDİLEN GÜZERGAHLAR
Özellikle Karadeniz yolundaki Tosya ve Osmancık bölgeleri, sürücüler için adeta bir sınav yerine dönüştü. Kısa mesafelerde hız sınırı levhaları, radar araçları, EDS uyarıları ve güvenlik kameraları peş peşe sıralanarak, kafa karıştıran bir trafik düzeni oluşturdu. Bu güzergâhlardan geçen birçok sürücü, hangi levhaya göre ceza kesildiğini anlayamadığını belirtiyor. Denetimlerin şeffaf olmaması, EDS cihazlarının bakım ve test süreçlerinin belirsizliği de ayrı bir tartışma konusu haline geldi.
YENİ DÜZENLEME NE GETİRECEK?
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın 21 Ekim’de yaptığı açıklamaya göre, EDS sistemleri yeniden gözden geçirilecek. Özellikle belediyelerin işlettiği sistemlerin yasal çerçevede nasıl kurulduğu, hangi kriterlere göre ceza yazdığı ve uyarı levhalarının durumu gibi birçok detay netleşecek. Bakanlık, EDS'lerin amacı dışına çıkmasını engellemek ve vatandaşın güvenini yeniden kazanmak için kapsamlı bir çalışma yürütüyor.
Yeni düzenleme ile birlikte sistemin gelir odaklı değil, trafik güvenliği odaklı hale getirilmesi hedefleniyor. Ayrıca uygulamalarda şeffaflık, levhalarla bilgilendirme ve sürücü haklarının korunması öncelikli olacak. Böylece, hız tuzağı algısı son bulacak ve EDS'ler asli işlevine dönecek.
