Ciddi birikimlerini harcayarak hayalindeki arabayı güvenle satın almak isteyen vatandaşlar, dolandırıcılık veya gizli kusur kurbanı olmamak adına uzmanların uyarılarını yakından takip ediyor. İkinci el araba alırken nelere dikkat edilmeli, ekspertiz raporunda hangi detaylar hayati önem taşıyor, ağır hasarlı araç nasıl anlaşılır ve kesinlikle uzak durulması gereken hatalar hangileri? İşte konuya dair tüm merak edilen o soruların yanıtları...
Otomobil satın almak, özellikle ikinci el piyasasında doğru adımlar atılmadığında büyük bir maddi yıkıma dönüşebiliyor. Dişinden tırnağından artırdığı parayla sorunsuz, uzun yıllar binebileceği bir araç almak isteyenlerin karşısına bazen dışı makyajlanmış ancak içi masraf dolu hasarlı arabalar çıkıyor. Hem bütçenizi korumak hem de sürekli sanayi yollarına düşmemek için araç alım satım sürecinde bilinçli hareket etmek büyük önem taşıyor. İşin ehli olan galericiler, piyasadaki risklere karşı alıcıları uyarırken, özellikle mekanik ve kaporta aksamında asla göz ardı edilmemesi gereken noktaları tek tek sıraladı. Sürpriz masrafların engellenmesi için doğru bir araştırma süreci şart. Peki, noter öncesi hangi evraklara bakılmalı ve satın alanları sonradan pişman edip arabasından soğutan o 5 büyük hata nedir?
İKİNCİ EL OTOMOBİL ALIM SATIMINDA RESMİ İŞLEMLER NASIL YAPILMALI?
Araç alım satım sürecinde ilk ve en önemli kural, otomobilin mevcut durumunu bağımsız ve detaylı bir ekspertiz raporuyla netleştirmektir. Dışarıdan kusursuz görünen bir otomobilin şase, podye veya direklerinde işlem yapılmış olması, o aracın geçmişi hakkında çok ciddi ipuçları verir. Uzmanlar, sadece kaporta durumuyla yetinilmeyip aracın periyodik bakım geçmişinin ve kilometre verilerinin de titizlikle sorgulanması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca ticaretin kabusa dönüşmemesi için noter devri aşamasına geçmeden hemen önce, aracın trafik tescil belgeleri kontrol edilmeli. Otomobilin üzerinde herhangi bir haciz, rehin veya yasal kısıtlama bulunmadığının teyit edilmesi, sonradan çıkacak hukuki sorunların önüne geçer.
OTOMOBİL ALIRKEN KESİNLİKLE UZAK DURULMASI GEREKEN 5 HATA
Yıllarını bu sektöre veren uzmanlar, araba satın alırken ekspertizde ortaya çıkan bazı kusurların tüketiciyi kısa sürede aracından soğuttuğunu belirtiyor. Paranızın ve huzurunuzun boşa gitmemesi için satın alacağınız araçta kesinlikle olmaması gereken 5 hayati kusur şu şekilde sıralanıyor:
1. Mekanik Aksamda Yağ Kaçağı Bulunması: Motor ve şanzıman gibi aracın yürürünü sağlayan kritik parçalarda yağ sızıntısı olması, ilerleyen dönemde motor yeme gibi çok ağır sanayi masraflarına yol açar.
2. Arka Şase ve Havuz Sacında İşlem Olması: Bagaj havuzu olarak da bilinen havuz sacı ile arka şasedeki onarımlar, aracın arkadan çok şiddetli bir darbe aldığının en net kanıtıdır.
3. Hava Yastıklarının (Airbag) İşlemli Olması: Sürücü ve yolcu güvenliğinin kalbi olan hava yastıklarının daha önce patlamış, tamir görmüş veya orijinali dışında işlem görmüş olması kazalarda hayati risk taşır.
4. Tavan ve Direklerde Boya veya İşlem Çıkması: Bir aracın tavanında ya da ana taşıyıcı direklerinde işlem bulunması, o otomobilin büyük ihtimalle takla attığını veya çok ağır bir kazaya karıştığını gösterir.
5. Şase ve Podyelerin İşlemli Olması: Arabanın iskeleti sayılan şaselerde ve motor havuzunu dengede tutan podyelerdeki milimetrik bir onarım bile, aracın yolda düz gitmesini engeller ve sürüş güvenliğini tehlikeye atar.
