Türkiye genelinde trafiğe çıkan araçların güvenlik standartlarını artırmak amacıyla zorunlu malzeme listesi güncellendi. Yeni düzenleme, araç muayene süreçlerinde hayati öneme sahip ekipmanların denetimini daha da sıkılaştırıyor. Bugüne kadar alışılagelmiş acil durum malzemelerine eklenen yeni aletler, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini maksimize etmeyi hedefliyor.
ARTIK SADECE YANGIN TÜPÜ VE İLK YARDIM SETİ YETMEYECEK
Uygulamaya alınan yeni kurallar kapsamında, yıllardır araçların bagajında yer alan ilk yardım seti, yangın tüpü ve reflektör üçlüsü artık tek başına yeterli kabul edilmeyecek. Araçlarda acil durumlarda hayat kurtarıcı bir rol üstlenen yeni teknik el aletlerinin bulundurulması zorunlu kılındı.
MUAYENEDEN GEÇMEK İÇİN ARAÇTA NELER BULUNMALI?
Güncellenen listeye göre, aydınlatma grubunda yedek araç ampullerinin araç içerisinde hazır bulundurulması gerekiyor. El aletleri kategorisinde pense ve tornavida zorunlu tutuluyor. Lastik ve çekme grubu için ise stepne (yedek lastik) veya lastik şişirme aparatı ile birlikte bijon anahtarı, kriko ve çekme halatı aranan temel donanımlar arasında yer alıyor.
EKSİK MALZEMEYE HEM CEZA HEM AĞIR KUSUR RAPORU
Trafik ekipleri tarafından yapılacak rutin denetimlerde veya kontrollerde, belirtilen ekipmanların eksik olduğu tespit edilirse sürücülere 1.246 TL tutarında idari para cezası uygulanacak. Yaptırımlar trafik kontrolleriyle sınırlı kalmıyor. Yeni malzemelerin eksikliği, TÜVTÜRK muayene istasyonlarında doğrudan "ağır kusur" sayılacak ve aracın muayeneden geçmesine kesinlikle engel olacak.
UZMANLARDAN SÜRÜCÜLERE GÜVENLİK UYARISI
Özellikle yaz aylarının yaklaşmasıyla birlikte artan sıcaklıklar, araçlarda yangın ve mekanik arıza riskini beraberinde getiriyor. Uzmanlar, olası bir kaza veya arıza anında araçta bulunan basit bir el aletinin büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor. Sıkışan kapıların açılması, akü kutup başlarının acilen sökülmesi veya gece sürüşünde patlayan bir ampulün değişimi gibi anlık müdahalelerde pense, tornavida ve yedek ampulün hayati bir güvenlik adımı olduğu vurgulanıyor. Muayene öncesi sanayi sitelerinde yoğunluk yaşanırken, sürücülerin mağdur olmamak adına eksiklerini hızla tamamlaması öneriliyor.
