Küresel piyasalar ABD-İran gerilimi ve İsrail-Lübnan arasındaki ateşkes sürecinin gölgesinde, 98 dolara dayanan Brent petrol fırtınasıyla dalgalanıyor. Türkiye'de hükümet, zammın bir kısmını ÖTV’den karşılayan eşel mobil sistemini devreye alarak fiyatları dengelemeye çalışırken, iç piyasada şirketler arası büyük bir pazar savaşı patlak verdi.
DEV SATIN ALMA SONRASI AKARYAKITTA GİZLİ OPERASYON
Yılın başında Aytemiz'i satın alan Tataristan merkezli TNCI şirketi, iç piyasaya küresel fiyatların oldukça altında ucuz motorin sürmeye başladı. Sektörde "dağıtıcılar arası ticaret" kapsamında yürütülen bu gizli operasyon, bir dağıtım şirketi yöneticisinin açıklamalarıyla doğrulandı.
Büyük dağıtım şirketlerinin motorin ihtiyaçlarını bu yeni kaynaktan karşıladığını belirten sektör temsilcileri, küresel piyasalara göre pazar genelinde yüzde 2 düzeyinde indirimler uygulandığını ifade ediyor. İlk bakışta küçük görünen bu oran, yüksek hacimli akaryakıt sektörü ve dağıtıcılar için devasa bir indirim anlamına geliyor.
YERLİ RAFİNERİLER HAREKETE GEÇTİ TABELALAR ÇAKILDI
Tataristan merkezli şirketin piyasaya ucuz akaryakıt sağlaması üzerine, Türkiye'deki yerli rafineriler de müşteri kaybetmemek adına fiyat kırma stratejisine geçti. Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre, dağıtım şirketlerine sağlanan bu indirimler dolaylı olarak vatandaşa da yansıtılıyor.
Özellikle şehirlerarası yollar üzerinde faaliyet gösteren akaryakıt istasyonlarında tabelalar aşağı çekilmeye başlandı. İstasyonlar, daha uygun maliyetle temin ettikleri motorini indirimli fiyatlarla tüketiciye sunarak sürümden kazanma yarışına girdi.
BRENT PETROLDEKİ YÜKSELİŞ GENEL İNDİRİMİ ENGELLİYOR
Akaryakıt sektörü temsilcileri, uluslararası piyasalarda ürün ton fiyatlarının düşmesiyle birlikte özellikle benzinde büyük bir indirimin eşiğine gelindiğini bildirdi. Ancak İran ile ABD arasındaki askeri ve siyasi gerilimin yeniden tırmanması arz güvenliği endişelerini tetikledi.
Gelişmelerin ardından Brent petrolün varil fiyatı 98 dolar sınırını aştı. Uzmanlar, küresel fiyatlardaki bu tırmanışın motorin ve benzindeki genel indirim beklentilerini tamamen baskıladığını belirtiyor. Şu an için tüketicinin pompadaki tek indirim umudu, şirketlerin iç pazarda başlattığı bu gizli fiyat rekabeti olarak öne çıkıyor.
