2026 yılı yaklaşırken hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi beklentisi, özellikle eski model araç sahiplerinin gündeminde yeniden ilk sıralara yükseldi. 16 yaş ve üzeri araçlarını trafikten çekmek isteyen milyonlarca vatandaş, hükümetin yeni bir düzenleme yapıp yapmayacağını merak ediyor. Geçmiş yıllarda uygulanan benzer teşviklerin etkili sonuçlar doğurması, bu beklentiyi daha da güçlendirmiş durumda.
Meclis'e henüz gelmedi, teknik çalışmalar devam ediyor
12 Kasım 2025 itibarıyla hurda araç teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili herhangi bir resmi karar alınmış değil. Tasarı, henüz Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine sunulmadı. Ancak kulis bilgilerine göre, teknik ve mali boyutları üzerinde kapsamlı çalışmalar yapılıyor. Bu çalışmaların, düzenlemenin hem bütçeye hem de vatandaş lehine olacak şekilde olgunlaştırılması amacıyla sürdüğü ifade ediliyor. Tasarının, önümüzdeki haftalarda Meclis’e sunulabileceği değerlendiriliyor.
“İlk Arabam” programı da gündemde
Öte yandan, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adı altında farklı bir araç destek modeli de hazırlık aşamasında. Edinilen bilgilere göre, bu program 3 ve daha fazla çocuğu olan aileleri kapsayacak. Düşük gelir grubundaki vatandaşlara yönelik olacak projede, uygun ödeme koşulları ve uzun vadeli finansman planlarıyla sıfır yerli otomobil sahibi olunması hedefleniyor.
Programın yalnızca sosyal destek niteliği taşımadığı, aynı zamanda araç parkının yaş ortalamasını düşürerek çevresel fayda sağlamasının da beklendiği belirtiliyor. Yeni nesil araçlara geçişin karbon emisyonunu azaltacağı ve yakıt verimliliğini artıracağı da vurgulanıyor.
Hurda teşviki çıkarsa kimleri kapsayacak?
Geçmiş uygulamalara benzer bir model devreye girerse, teşvikin şu grupları kapsaması bekleniyor:
16 yaş ve üzeri araç sahibi vatandaşlar
Aracını resmen trafikten çektiren kişiler
Yeni araç alımında yerli üretim araçları tercih edenler
Belirli gelir düzeyinin altında olan bireyler (düşük gelir grubu hedefleniyor)
Teşvikin önceki uygulamalarda olduğu gibi, ÖTV indirimiyle desteklenmesi ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların piyasadan çekilmesini teşvik etmesi bekleniyor.
Ne zaman çıkacak?
Henüz resmi takvim açıklanmadı. Hükümet kaynakları, yıl sonuna kadar düzenlemenin tamamlanabileceğini, ancak sürecin teknik analizler ve mali hesaplamalar nedeniyle uzayabileceğini belirtiyor. Meclis gündemine gelmesi halinde, uygulamanın 2026 yılı itibarıyla devreye alınması bekleniyor.
