Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi, 12 Kasım Perşembe günü saat 15.00'te Kocaeli Kongre Merkezi'nde toplanacak. Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın başkanlığında gerçekleştirilmesi planlanan toplantıda 171 gündem maddesi ele alınacak.
Toplantının dikkat çeken konuları arasında İstanbul-Kocaeli Bölünmüş Yol Projesi ile Yalova-İzmit Otoyol Projesi yer alıyor. Her iki projeye ilişkin imar planı düzenlemeleri ve komisyon raporları meclis üyelerinin değerlendirmesine sunulacak.
İstanbul-Kocaeli Bölünmüş Yol Projesi Yeniden Düzenleniyor
Meclis gündeminin 141'inci maddesinde İstanbul-Kocaeli (2x2) Bölünmüş Yol Projesi'nin yeniden düzenlenerek imar planlarına işlenmesine ilişkin teklif bulunuyor. İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan teklif kapsamında 1/50.000 ölçekli çevre düzeni planı, 1/25.000 ve 1/5.000 ölçekli nazım imar planları ile 1/1.000 ölçekli uygulama imar planlarında değişiklik yapılması öngörülüyor.
Geçmişi 2017 yılına uzanan proje, daha önce Gebze'nin Denizli Mahallesi ile Dilovası'nın Köseler Mahallesi çevresindeki imar planı düzenlemeleriyle gündeme gelmişti. Yeni teklif kapsamında güncellenen yol güzergâhının planlara aktarılması görüşülecek. Projenin son güzergâh değişiklikleri, toplam uzunluğu ve yapım takvimine ilişkin ayrıntılar ise henüz netleşmedi.
78 Kilometrelik Yalova-İzmit Otoyolu da Gündemde
Meclisin bir diğer önemli gündem maddesi ise Yalova-İzmit Otoyol Projesi olacak. Güney Marmara Otoyolu olarak da bilinen proje, Kocaeli'nin Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerini kapsıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan otoyolun toplam uzunluğu 78 kilometre olacak. Bunun 66 kilometresi ana yol, 12 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Ana yolun 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şeritli, bağlantı yollarının ise 2 gidiş ve 2 geliş şeklinde yapılması planlanıyor.
Otoyolda 8 Tünel, 9 Viyadük ve 51 Köprü Planlanıyor
Yalova-İzmit Otoyolu, güzergâhı ve üzerinde yapılması planlanan mühendislik yapılarıyla dikkat çekiyor. Proje kapsamında toplam uzunluğu yaklaşık 27,9 kilometreyi bulan 8 tünel, 3,3 kilometre uzunluğunda 9 viyadük ve toplam 3,6 kilometre uzunluğunda 51 köprü yapılması öngörülüyor. Otoyolda ayrıca 14 kavşak bulunacak.
Projenin hayata geçirilmesiyle Kocaeli'nin güney kesimindeki ulaşım ağının güçlendirilmesi, Yalova ile İzmit arasındaki bağlantının geliştirilmesi ve mevcut yollara alternatif bir ulaşım güzergâhı oluşturulması hedefleniyor.
Yalova'dan Başlayıp Kartepe'ye Kadar Uzanacak
Yalova-İzmit Otoyolu'nun Yalova'nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere yakınlarında İstanbul-İzmir Otoyolu'ndan başlaması planlanıyor. Buradan doğuya doğru ilerleyecek güzergâh, Karamürsel üzerinden Gölcük'ün güney kesimlerine ulaşacak.
Başiskele'de Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden geçmesi öngörülen otoyol, Kartepe yönünde devam edecek. Projenin Cengiz Topel Havalimanı'nın güneyinde Ankara-İstanbul Otoyolu'na bağlanarak tamamlanması hedefleniyor.
Yeni güzergâhın özellikle Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe arasındaki ulaşım bağlantılarına alternatif oluşturması bekleniyor.
Otoyolun İmar Planlarına Yapılan İtirazlar Görüşülecek
Yalova-İzmit Otoyol Projesi'ne ilişkin imar planı değişiklikleri, Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 14 Mayıs 2026 tarihli ve 303 sayılı kararıyla onaylanmıştı. Onaylanan planlara yasal askı süresi içerisinde yapılan itirazlar daha sonra İmar ve Bayındırlık Komisyonu'na gönderildi.
Meclisin yarınki toplantısında gündemin 96'ncı maddesinde yer alan komisyon süre uzatımı raporu görüşülecek. Raporda, Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerini kapsayan otoyol projesinin imar planlarına işlenmesine yönelik itirazların değerlendirilmesi süreci ele alınacak.
İki Büyük Yol Projesi İçin Gözler Mecliste
Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi'nin yarın gerçekleştireceği toplantıda İstanbul-Kocaeli Bölünmüş Yol Projesi'nin güncellenen güzergâhının imar planlarına aktarılması ve Yalova-İzmit Otoyolu'na ilişkin plan itirazları gündemde olacak.
Toplantıda ele alınacak maddeler, projelerin doğrudan yapımına başlanmasını değil, imar ve planlama süreçlerini ilgilendiriyor. Her iki ulaşım projesine ilişkin sonraki adımların, meclis ve ilgili kurumların alacağı kararlar doğrultusunda şekillenmesi bekleniyor.
