53 yaşındaki Mürsel Aygör, Kocaeli Valiliği ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesinde toplam 31 yıl görev yaptıktan sonra emekli olduğunu belirtti. Doğuştan skolyoz engelli olduğunu ifade eden Aygör, Kocaeli Devlet Hastanesinden yüzde 89 oranında sürekli engelli raporu bulunduğunu söyledi.
Raporda H sınıfı sürücü belgesi alabileceği, otomatik vitesli ve direksiyon tertibatlı araç kullanabileceğine ilişkin ifadelerin yer aldığını aktaran Aygör, yaklaşık 22 yıldır bu kapsamda araç kullandığını dile getirdi.
“15-20 saniyede karar verildi”
Ehliyetini yenilemek için hastanede gerekli kontrollerden geçtiğini ve ardından İl Sağlık Müdürlüğündeki komisyona sevk edildiğini anlatan Aygör, burada kendisine yeterli fiziksel muayene yapılmadığını iddia etti.
Aygör, komisyon tarafından boynunu yeterince çeviremediği gerekçesiyle “sürücü olamaz” kararı verildiğini belirterek, değerlendirme sürecine tepki gösterdi.
“Komisyonun karşısında 15-20 saniye bile kalmadım. Ölçüm yapılmadan, muayene edilmeden boynumu yeterince çeviremediğim nasıl tespit edildi?” diyen Aygör, kararın hangi kriterlere göre verildiğinin açıklanmasını istedi.
Üniversitede yapılan ölçüm dikkat çekti
Kararın ardından üniversitenin Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon bölümüne başvurduğunu belirten Aygör, burada boyun hareket açıklığının ölçüldüğünü söyledi.
Yapılan değerlendirme sonucunda boyun hareketlerinin yasal sınırlar içerisinde olduğuna ilişkin ön rapor aldığını ifade eden Aygör, bu belgeyle yeniden komisyona başvurduğunu ancak kararın değiştirilemeyeceğinin kendisine bildirildiğini öne sürdü.
Aygör, itiraz süresinin dolduğu gerekçesiyle yeniden başvuru için iki yıl beklemesi gerektiğinin söylendiğini aktardı.
“Tamamen araç kullanamaz denilmek yerine çözüm bulunmalı”
Yaşadığı durumun yalnızca ehliyet meselesi olmadığını, günlük yaşamını da ciddi şekilde etkilediğini belirten Aygör, engelli bireylerin sürücülük değerlendirmelerinde alternatif çözümlerin de dikkate alınması gerektiğini savundu.
Boyun hareketlerinde kısıtlılık bulunduğu kabul edilse bile bunun doğrudan sürücülükten men anlamına gelmemesi gerektiğini belirten Aygör, geri görüş kamerası veya geniş açılı yan aynalar gibi ek donanımlarla güvenli sürüşün mümkün olabileceğini ifade etti.
“Karar araç üzerinde verilsin”
Engelli sürücülerin değerlendirilmesinde uygulamalı sürüş testlerinin kullanılmasını isteyen Aygör, özellikle yıllardır araç kullanan kişilerin deneyimlerinin de dikkate alınması gerektiğini söyledi.
Aygör, “Biz sıfırdan ehliyet almıyoruz. Yılların sürüş tecrübesine sahibiz. Gerekirse araç üzerinde sürüş yaptırılarak karar verilsin” diyerek yetkililere çağrıda bulundu.
“Sosyal hayatım büyük ölçüde sona erdi”
Yaklaşık iki yıldır araç kullanamadığını belirten Aygör, bu durumun sosyal hayatını da ciddi şekilde etkilediğini söyledi.
“Berberime dahi gitmekte zorlanıyorum. Yılların bilgi ve birikimini topluma aktarabileceğim en verimli dönemimde eve mahkûm olmak istemiyorum” ifadelerini kullanan Aygör, benzer durumda çok sayıda engelli sürücünün bulunduğunu savundu.
Aygör, ehliyet yenileme süreçlerinde engelli sürücüler için ölçülebilir, objektif ve uygulamaya dayalı kriterlerin belirlenmesini istedi.
