Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 12 Kasım 2026 Perşembe günü Kocaeli Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen Kasım ayı olağan toplantısında, Güney Marmara Otoyolu olarak bilinen Yalova-İzmit Otoyol Projesi yeniden gündeme taşındı.
Meclisin 96. gündem maddesinde yer alan düzenleme, otoyol güzergâhına ilişkin imar planı değişikliklerine yapılan itirazların değerlendirilmesi için süre uzatılmasını kapsadı.
Güney Marmara Otoyolu için süre uzatımı gündeme geldi
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İmar ve Bayındırlık Komisyonu tarafından hazırlanan süre uzatımı raporu, Kasım ayı meclis toplantısında gündeme alındı.
Söz konusu rapor, Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerinden geçmesi planlanan Yalova-İzmit Otoyolu'nun imar planlarına işlenmesi amacıyla yapılan değişikliklere yönelik itirazların incelenmesini kapsıyor.
İtirazların değerlendirilmesine ilişkin sürecin devam etmesi nedeniyle konu yeniden meclis gündemine taşındı. Süre uzatımı talebinin kabul edilip edilmediğine ilişkin kesinleşmiş oylama sonucu ise henüz netleşmedi.
İmar planları 14 Mayıs'ta onaylanmıştı
Güney Marmara Otoyolu Projesi kapsamında hazırlanan imar planı değişiklikleri, Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 14 Mayıs 2026 tarihli ve 303 sayılı kararıyla onaylanmıştı.
Bu kapsamda 1/50.000 ölçekli çevre düzeni planı, 1/25.000 ve 1/5.000 ölçekli nazım imar planları ile 1/1.000 ölçekli uygulama imar planında değişiklikler yapılmıştı.
Onaylanan planların askıya çıkarılmasının ardından yapılan itirazlar, değerlendirilmek üzere İmar ve Bayındırlık Komisyonuna gönderilmişti.
Otoyol dört ilçeden geçecek
Güney Marmara Otoyolu Projesi'nin Kocaeli ayağı Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerini kapsıyor.
Yalova ile İzmit arasında yeni bir ulaşım bağlantısı oluşturması hedeflenen proje, özellikle Kocaeli'nin güney kesimindeki ulaşım altyapısı açısından önem taşıyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle mevcut kara yolu ağına alternatif bir ulaşım güzergâhı oluşturulması ve bölgedeki trafik yükünün azaltılması amaçlanıyor.
78 kilometrelik projede tüneller ve köprüler yer alacak
Güney Marmara Otoyolu Projesi'nin toplam uzunluğu yaklaşık 78 kilometre olarak planlanıyor. Bunun 66 kilometresini ana otoyol, 12 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor.
Proje kapsamında 8 tünel, 9 viyadük, 51 köprü ve 14 kavşak yapılması öngörülüyor.
Üç gidiş ve üç geliş olmak üzere altı şeritli planlanan otoyolun, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesi yakınlarından başlayarak Kocaeli'nin güney kesimlerinden geçmesi ve Anadolu Otoyolu'na bağlanması hedefleniyor.
Güney Marmara Otoyolu inşaatı ne zaman başlayacak?
Güney Marmara Otoyolu'nun yapımına başlanacağı tarih henüz netlik kazanmadı. İmar planlarının onaylanmasının ardından gündeme gelen itirazların değerlendirilmesi, projenin devam eden idari süreçleri arasında yer alıyor.
Mecliste görüşülen süre uzatımı konusu doğrudan inşaat takvimiyle ilgili değil. Düzenleme, imar planı değişikliklerine yapılan itirazların değerlendirilmesine yönelik komisyon çalışmalarını kapsıyor.
Gözler meclisten çıkacak nihai kararda
Kocaeli'nin dört ilçesini yakından ilgilendiren Güney Marmara Otoyolu Projesi'nde gözler, imar planlarına yapılan itirazların sonuçlandırılmasına çevrildi.
İmar ve Bayındırlık Komisyonunun çalışmalarını tamamlamasının ardından hazırlayacağı raporun Büyükşehir Belediye Meclisinde yeniden değerlendirilmesi bekleniyor.
İtirazların sonuçlandırılmasıyla birlikte otoyol güzergâhına ilişkin planlama sürecinde bir sonraki aşamaya geçilmesi hedefleniyor. Ancak projenin ihale ve yapım takvimine ilişkin henüz kesin bir tarih açıklanmadı.
