Hyundai Motor Türkiye, 2026 yılının ikinci yarısında İzmit’te elektrikli otomobil üretimine başlamaya hazırlanıyor. Böylece Türkiye’de elektrikli araç üreten ikinci marka olacak Hyundai, bu adımla sadece üretim kapasitesini değil, aynı zamanda elektrifikasyon sürecindeki stratejik konumunu da güçlendirmeyi hedefliyor.
Şirketin Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, yaptığı değerlendirmede bu adımın Hyundai için bir dönüm noktası olacağını vurgularken, elektrikli araçların toplam model yelpazesinde önemli bir paya ulaşacağını ifade etti.
Otomotiv Pazarı 2025’te Rekor Seviyeye Ulaştı
2025 yılı otomotiv sektörü açısından oldukça hareketli geçti. Murat Berkel’in açıklamalarına göre Türkiye otomotiv pazarı yılı yaklaşık 1 milyon 350 bin adetlik satışla kapatacak. Bu rakam, tüm zamanların en yüksek satış seviyesi anlamına geliyor.
Yılın yalnızca ilk iki ayında 100 bin adedin altında satış gerçekleştiğini belirten Berkel, kalan tüm aylarda bu eşiğin aşıldığını söyledi. Türkiye’de halen bin kişiye düşen araç sayısının Avrupa’nın çok altında olduğuna dikkat çeken Berkel, bu nedenle pazarın önümüzdeki birkaç yıl içinde 1,5 milyon adedi aşabileceği öngörüsünde bulundu.
Krediye Erişim Zorlaştı, Satış Potansiyeli Kısıtlandı
Berkel, otomotiv pazarındaki büyüme potansiyelinin önündeki en büyük engelin yüksek faiz oranları ve kredi kısıtları olduğunu belirtti. Taşıt kredisi faizlerinin yüksek seyretmesi ve bireysel tüketicilerin 2 milyon lira üzerindeki araçlar için kredi kullanamaması, satın alma kararlarını geciktiriyor.
Ayrıca yerli üretim oranındaki düşüş de dikkat çekiyor. 2020’de yüzde 46 olan yerli araç satış oranı, 2025’te yüzde 29’a kadar geriledi. Berkel, yerli üretimin teşvik edilmesinin istihdam ve dış ticaret açısından stratejik önemde olduğunu vurguladı.
Hyundai, Yerli Elektrikli Modelle Gücünü Artırıyor
Hyundai, 2025 yılı boyunca 11 ayda 59 bin 618 adet araç satışı gerçekleştirdi. Bu satışların 37 binden fazlasını yerli üretim modeller oluşturdu. Yıl sonunda bu rakamın 66 bin adedin üzerine çıkması bekleniyor.
Son beş yılda satışlarını yüzde 128 oranında artıran Hyundai’nin 2030 hedefi ise 100 bin adet. Berkel, bu hedefe ulaşmada yerli elektrikli üretimin büyük rol oynayacağını belirtti.
Elektrikli Araç Pazarı Yüzde 100 Büyüdü
Türkiye’de elektrikli araç pazarı 2025’te dikkat çekici bir ivme yakaladı. Satışlar son 11 ayda 166 bin adedi buldu. Bu, geçen yıla göre yüzde 100’lük bir büyüme anlamına geliyor. Elektrikli araçların toplam pazardaki payı yüzde 14’e ulaşmış durumda.
Şarj altyapısındaki hızlı gelişim de bu büyümeyi destekliyor. Türkiye genelinde 40 bine yaklaşan şarj noktası, kullanıcıların ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılıyor. Altyapı geliştikçe, elektrikli araçlara olan ilginin de arttığı belirtiliyor.
İzmit’te Üretilecek Elektrikli Model, Yeni Bir Dönemin Başlangıcı
Hyundai, 2026 Ağustos’ta İzmit fabrikasında ilk yerli elektrikli modelinin üretimine başlayacak. Bu gelişmeyle birlikte markanın satıştaki 13 modelinden 7’si elektrikli olacak. Böylece model gamının yarıdan fazlasını elektrikli araçlar oluşturacak.
1997 yılında kurulan İzmit fabrikası, Hyundai’nin yurt dışındaki ilk üretim tesisi olma özelliğini taşıyor. Şimdi bu tesis, markanın ilk tamamen elektrikli modeline de ev sahipliği yapacak. Berkel, bu adımın hem Hyundai markası hem de Türk otomotiv sektörü için önemli bir eşik olduğunu belirtti.
İçten yanmalı motorlu araç üretiminin devam edeceğini de açıklayan Berkel, 2027’den itibaren hibrit ve menzili artırılmış elektrikli modellerin de üretime dahil edileceğini söyledi.
