Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın hazırladığı yeni teşvik paketi, hem çevresel sürdürülebilirliği hem de otomobile erişimde adaleti hedefliyor. Hurdaya ayrılan eski araçlar karşılığında vatandaşlara ÖTV’siz yerli otomobil imkânı sunulacak. Üstelik üç çocuklu ailelere özel ödeme planları da devreye girecek.
25 Yaş Üstü Araçlar Hurdaya, Yerine Yerli Otomobil
Yeni düzenlemeye göre 25 yaşını doldurmuş araçların trafikten çekilmesi halinde, vatandaşlar yerli üretim otomobilleri ÖTV ödemeden satın alabilecek. Bu kapsamda özellikle alt gelir grubundaki aileler, daha düşük maliyetle sıfır otomobil sahibi olma fırsatı yakalayacak.
Programın amacı, hem çevreyi korumak hem de eski araçların trafikten çekilmesini sağlamak. Aynı zamanda iç pazarda yerli üretimin desteklenmesi ve otomotiv sektörünün canlandırılması da hedefleniyor.
“İlk Arabam Yerli Otomobil” Programı: Ailelere Özel Avantajlar
Teşvik sadece ÖTV muafiyetiyle sınırlı kalmıyor. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında üç veya daha fazla çocuğu bulunan hanelere özel destekler sunulacak. Bu destekler arasında düşük faizli kredi, uzun vadeli ödeme seçenekleri ve esnek taksit planları yer alıyor.
Yetkililer, bu uygulamanın özellikle dar gelirli ailelerin otomobile ulaşımını kolaylaştıracağını vurguluyor. Aynı zamanda ekonomik eşitsizliklerin azaltılması hedefleniyor.
ÖTV’siz Satın Alınabilecek Yerli Otomobiller Listesi
Teşvikten yararlanacak modeller, en az %40 yerlilik oranına sahip ve Türkiye’de üretilen araçlar arasından seçilecek. Açıklanan ilk liste şöyle:
-
Togg T10X
-
Toyota CH-R
-
Hyundai Bayon
-
Hyundai i10
-
Ford Tourneo Custom
-
Ford E-Transit
-
Fiat Fiorino
-
Fiat Egea Sedan
-
Fiat Egea Cross
-
Volkswagen Transporter
Listeye yeni modellerin de eklenmesi bekleniyor. Özellikle ticari segmentte yer alan bazı araçların dahil edilmesi gündemde.
Sektörden İlk Tepkiler: “Piyasayı Hareketlendirir”
İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, hurda teşvikinin geçmişte otomotiv pazarını olumlu etkilediğini hatırlatarak, “Bu teklif yasalaşırsa hem çevresel fayda sağlanır hem de yerli üretim desteklenir. Ancak uygulamanın geçici değil, sürdürülebilir olması da önem taşıyor,” dedi.
Otomotiv sektörü temsilcileri ise uygulamanın özellikle yılın son çeyreğinde iç piyasaya ciddi canlılık getireceğini öngörüyor.
TBMM Onayı Bekleniyor, Hedef 2025 Sonu
Hazırlanan teklif, önümüzdeki günlerde Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde görüşülmeye başlanacak. Hızlı ilerleyen süreçte teklifin 2025 yılı sona ermeden Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi bekleniyor.
Uygulama yürürlüğe girerse, vatandaşlar yıl bitmeden hurda teşvikinden yararlanmaya başlayabilecek.
Hem Çevreye Hem Cebe Kazanç
Yeni düzenleme sadece ekonomik değil, çevresel katkı da sağlayacak. Emisyon oranı yüksek, güvenlik açısından riskli eski araçların trafikten çekilmesiyle hem hava kalitesi artacak hem de trafik güvenliği iyileşecek.
Vatandaşlar ise ÖTV’siz fiyat avantajı ve finansman kolaylığı sayesinde yeni araçlara daha kolay ulaşabilecek. Bu da hem aile bütçelerine hem de otomotiv sektörüne olumlu yansıyacak.
