Toplam uzunluğu 96 kilometre olan Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu yolu projesinde, bir yandan devasa tünel ve viyadük imalatları devam ederken, diğer yandan mevcut hatların standardını yükseltmek için Temmuz 2026 itibarıyla yeni üstyapı hamleleri başlatıldı.
Bölge ulaşımına nefes aldıracak dev projede etap etap son durum, teknik detaylar ve sürücüleri yakından ilgilendiren güncel yol durumu şöyle:
1. Güncel Durum: Kandıra-Kaynarca Arasında Üstyapı Yenilemesi Başladı
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü sorumluluğunda yürütülen "Adapazarı Asfalt Plenti ile Bitümlü Sıcak Karışım Kaplama Yapılması İşi" kapsamında, Kandıra - Kaynarca Devlet Yolu'nda büyük bir üstyapı atağına kalkıldı.
Çalışma Bölgesi: Kandıra-Kaynarca Devlet Yolu’nun Km: 00+000 - 03+000 arası kesimi.
Başlangıç Tarihi: 08 Temmuz 2026.
Trafik Düzeni: Çalışmaların yürütüldüğü şeritler tamamen trafiğe kapatılmış olup, ulaşım diğer şeritten gidiş-geliş olarak iki yönlü (tek şerit) sağlanmaktadır. Yetkililer, sürücülerin onaylı trafik projesi kapsamında yerleştirilen işaret, işaretçi ve hız sınırlarına titizlikle uyması gerektiği konusunda önemli uyarılarda bulundu.
2. Projenin Kalbi: Kaynarca - Karasu Kesimi (37 Km)
"Kaynarca-Karasu-Kocaali-4. Bölge Hududu Yolu Yapım İşi" kapsamında yürütülen bu 37 kilometrelik hatta, geçmişten bugüne ciddi bir mesafe kat edildi.
Tamamlanan Hatlar: Yolun 0+000 - 13+200, 18+000 - 20+000 ve 35+385 - 37+365 kilometreleri arasında kalan toplam 17,2 kilometrelik bölüm, daha önceki ihaleler doğrultusunda Binder seviyesinde 2x2 şeritli bölünmüş yol olarak tamamlandı. Bu bölgedeki toplam 107 metre uzunluğundaki 2 adet köprü de bitirilerek trafiğe açıldı.
Mevcut Şantiye Alanı: Yolun halen yoğun şekilde çalışılan 13+200 - 35+385 kilometreleri arasında ise devasa yapılar yükseliyor. Bu zorlu coğrafyada; 830 metre uzunluğunda 1 adet 2x2 çift tüp tünel, 521 metre uzunluğunda 8 adet 2x2 köprü ve 179 metre uzunluğunda 2 adet köprülü kavşağın inşası sürüyor.
3. Geleceğin Mühendislik Üssü: Ağva - Kandıra - Kaynarca Etabı (42,4 Km)
Yolun Km: 84+800 - 127+203 kesimini oluşturan Ağva-Kandıra-Kaynarca etabında ise proje ve tasarım çalışmaları titizlikle yürütülüyor. Tamamen (2x2) BSK (Bitümlü Sıcak Karışım) standartlarında projelendirilen bu 42,4 kilometrelik yeni hat, bittiğinde adeta bir mühendislik harikası olacak.
Proje Kapsamındaki Sanat Yapıları:
Tüneller: Toplam 2.215 metre uzunluğunda 2 adet çift tüp tünel.
Viyadükler: Toplam 1.048 metre uzunluğunda 3 adet dev viyadük.
Kavşaklar: 833 metre uzunluğunda 18 adet kavşak köprüsü.
Geçişler: 626 metre uzunluğunda 14 adet alt ve üst geçit köprüsü.
Bölge İçin Neden Kritik?
Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu hattı sadece yerel trafiği rahatlatmakla kalmayacak; İstanbul'un üçüncü köprü bağlantı yolları ve Kuzey Marmara Otoyolu ile entegre olarak Karadeniz sahil şeridindeki lojistik, turizm ve endüstriyel taşımacılığın ana damarı haline gelecek. Temmuz 2026 itibarıyla hız kazanan asfalt yenileme ve yol yapım çalışmalarıyla birlikte, sürücülerin seyahat süreleri kısalırken sürüş konforu ve güvenliği de maksimum seviyeye çıkarılacak.
