Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri’de yapımı devam eden Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı’ndaki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu. Düver Hızlı Tren Şantiyesi’nde incelemelerde bulunan Uraloğlu, projenin yüzde 53’ünün tamamlandığını belirtti.
Tamamlandığında Ankara ile Kayseri arasındaki mevcut tren yolculuğunun süresi büyük ölçüde kısalacak. Halen yaklaşık 7 saat süren Ankara-Kayseri tren yolculuğunun 1 saat 45 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. İstanbul-Kayseri arasındaki ulaşım süresinin ise yaklaşık 5 saate düşmesi bekleniyor.
HAT 142 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı toplam 142 kilometre uzunluğunda olacak. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli şekilde hizmet verecek.
Proje kapsamında Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere toplam 5 istasyon yapılacak.
Hatta ayrıca toplam uzunluğu 20,5 kilometreyi bulan 22 tünel ile toplam 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demiryolu köprüsü inşa edilecek.
ÇALIŞMALARIN YÜZDE 53'Ü TAMAMLANDI
Bakan Uraloğlu, projede fiziki gerçekleşme oranının yüzde 53 seviyesine ulaştığını açıkladı.
Uraloğlu, kalan çalışmalara da hızlı şekilde devam edildiğini belirterek hattın 2028 yılının ikinci yarısında hizmete alınmasının hedeflendiğini söyledi.
Himmetdede’ye kadar uzanan bölümün ise 2027 yılı içerisinde tamamlanmasının planlandığı belirtildi.
ANKARA-KAYSERİ ARASI 1 SAAT 45 DAKİKAYA İNECEK
YHT hattının tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki ulaşım süresinde önemli bir değişiklik yaşanacak.
Mevcut konvansiyonel demiryoluyla yaklaşık 7 saat süren yolculuk, yüksek hızlı tren hattının devreye girmesiyle 1 saat 45 dakikaya kadar düşecek.
İstanbul-Kayseri arasındaki hızlı tren yolculuğunun ise yaklaşık 5 saat sürmesi planlanıyor.
YILDA 5,5 MİLYON YOLCU TAŞINACAK
Yeni demiryolu hattı yalnızca yolcu ulaşımını hızlandırmayacak. Projenin yük taşımacılığı açısından da önemli bir kapasite oluşturması bekleniyor.
Hat işletmeye alındığında yılda yaklaşık 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Projenin Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre edilmesiyle Kayseri'nin doğrudan yüksek hızlı tren ağına bağlanması hedefleniyor.
KAYSERİ TURİZMİNE YHT DESTEĞİ
Yüksek hızlı tren hattının Kayseri'nin turizm potansiyeline de katkı sağlaması bekleniyor.
Başta Erciyes olmak üzere Kayseri'nin tarihi ve turistik bölgelerine ulaşımın kolaylaşmasıyla kente gelen ziyaretçi sayısının artması hedefleniyor.
Uraloğlu ayrıca Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi üzerinde çalışıldığını belirterek Antalya, Konya ve Kapadokya'nın Kayseri üzerinden hızlı demiryolu ağına bağlanmasının planlandığını açıkladı.
KAYSERİ’YE YENİ ULAŞIM YATIRIMLARI
Bakan Uraloğlu, Kayseri'deki diğer ulaşım yatırımları hakkında da bilgi verdi.
Boğazköprü mevkisinde 670 bin metrekarelik alana kurulan lojistik merkezin yıllık 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi.
Kayseri Havalimanı'nın yeni terminal binasıyla birlikte yıllık yolcu kapasitesinin de 2,5 milyondan 6 milyona çıkarıldığı açıklandı.
HIZLI TRENLE BAĞLANAN İL SAYISI ARTACAK
Uraloğlu, Türkiye genelindeki hızlı tren yatırımlarına ilişkin hedeflerini de paylaştı.
2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle birbirine bağlanan il sayısının 11’den 27’ye çıkarılması hedefleniyor.
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın da bu hedefin önemli parçalarından biri olduğu ifade edildi.
