Sanayi kenti Kocaeli'de çoğu kişi pahalı mekanik çözümlerden medet umsa da, alanında uzman isimler günlük kullanımdaki iki basit kuralın maliyetleri adeta bıçak gibi kestiğini aktarıyor. Sadece sürücü davranışlarının değişmesini gerektiren bu adımlar, cep yakmayan özellikleriyle öne çıkıyor.
Kocaeli Yollarında Gözden Kaçan O Esrarengiz Yük
Sürücülerin genel bakım rutinlerinde pek önemsemediği lastik basınç seviyesi, aslında yakıt deposunu doğrudan hedef alıyor. Hava oranı düşmüş lastikler, Kocaeli'nin yoğun yollarında ilerlerken yüzeyle olan sürtünmeyi artırarak ekstra bir yuvarlanma direnci meydana getiriyor. Ortaya çıkan bu fiziki mukavemeti yenmek isteyen motor bölümü, aracı hareket halinde tutabilmek için daha çok güç üretiyor ve pompalanan yakıt miktarını artırıyor. Araç kapılarının iç kısımlarında veya depo kapaklarında yazan fabrika verisi basınç ölçülerine mutlaka uyulması gerektiği vurgulanıyor. Ayda asgari bir kez, lastikler yolda ısınıp genleşmeden evvel gerçekleştirilecek kontroller, hem bütçeyi koruma altına alıyor hem de lastik ömrünü uzatarak sürüş emniyetini üst perdelere taşıyor.
Sakin ve Öngörülü Sürüşün Kazandırdığı Yüzdeler
-
Direksiyon başında sergilenen sinirli tavırlar, benzin ve dizel tüketiminin rekor seviyelere çıkmasına neden oluyor.
-
Sektör uzmanları, yolu okuyabilen öngörülü bir sürüş tarzının önemine dikkat çekiyor.
-
İlerideki ışıkların kırmızıya döndüğü veya trafiğin yavaşladığı fark edildiğinde gazdan erken çekilmek, aracın süzülerek yavaşlamasını sağlıyor.
-
İlk kalkışlarda yumuşak ivmelenme ve doğru vites kullanımı, şehir içi akaryakıt tüketimini yüzde 15 ile yüzde 20 oranında azaltıyor.