Otomotiv pazarında araçların fabrika çıkışlı orijinal boyasını korumak ve ikinci el satışta değer kaybının önüne geçmek artık her sürücünün ilk önceliği haline geldi. Ancak bu yoğun talep, kötü niyetli veya işin ehli olmayan kayıt dışı işletmelerin iştahını kabartıyor. Araç kaplama sektöründe yaşanan son gelişmeler, ucuz işçiliğin nasıl büyük bir kabusa dönüştüğünü gözler önüne serdi. Sadece 2 bin lira daha ucuza hizmet almak için ruhsatsız yerleri tercih eden vatandaşlar, araçlarında oluşan kalıcı boya hasarları yüzünden yüz binlerce lira zarara uğruyor. Özellikle sıfır kilometre otomobil alanların en çok araştırdığı PPF boya koruma filmi yaptırırken düşülen bu büyük tuzak, hem sürücüleri mağdur ediyor hem de dürüst esnafı isyan ettiriyor.
PPF KAPLAMA NEDİR, ARAÇLARI KAZALARDAN VE ÇİZİKLERDEN NASIL KORUYOR?
Eskişehir'de yedi yıldır araç kaplama sektöründe faaliyet gösteren uzman isim Yusuf Kürşat Nalcı, gelişen teknolojinin sektöre yansımalarını değerlendirdi. Eskiden araçların boya ve verniğini korumak için ağırlıklı olarak seramik kaplama kullanıldığını hatırlatan Nalcı, günümüzde bu durumun tamamen değiştiğini söyledi. Yeni nesil boya koruma filmi, yani PPF kaplama, otomobili dışarıdan gelecek fiziksel temaslara, taş sekmelerine ve ufak çaplı sürtmelere karşı adeta şeffaf bir zırh gibi sarıyor. Bu fiziksel kalkan sayesinde aracın orijinal boyası kesinlikle zarar görmüyor. Nalcı, sıfır araç alan müşterilerin yüzde 80'inin otomobillerini eksiksiz şekilde komple PPF ile kaplattığını, geri kalan kesimin ise en azından hasar riski yüksek olan ön üç parçaya film çektirip diğer yerlere seramik koruma uygulattığını ifade etti.
PPF ARAÇ KAPLAMA FİYATLARI NE KADAR, SAĞLADIĞI FİNANSAL AVANTAJLAR NELER?
Birçok sürücü ilk etapta kaplama fiyatlarını ekstra bir bütçe kalemi olarak görse de, uzmanlar bu işlemin olası bir kazada kendini anında amorti ettiğini vurguluyor. Sektör temsilcilerinin verdiği bilgilere göre, kaplama sayesinde sadece tek bir kapının bile boyanmaktan kurtarılması, uygulamanın tüm maliyetini karşılamaya yetiyor. Hele ki kaput, tavan gibi aracın değerini doğrudan belirleyen kritik parçalarda yaşanacak bir hasarın engellenmesi, kaplama için harcanan paranın 4-5 katı büyüklüğünde bir masrafın tek kalemde önüne geçiyor. Böylece sürücüler hem kaza anında yüksek tamir masraflarından kurtuluyor hem de aracı ileride satarken "boyalı parça" bahanesiyle yaşanacak ciddi değer kayıplarını engelliyor.
ARAÇ SAHİPLERİNİ BEKLEYEN TUZAK NEDİR: NEDEN YÜZ BİNLERCE LİRA ZARAR EDİYORLAR?
Sektörün en büyük kanayan yarası ise kayıt dışı çalışan ve "merdiven altı" olarak tabir edilen ruhsatsız işletmeler. Vergi levhası olmayan, fatura kesmeyen ve kira gibi resmi giderleri bulunmayan bu kişiler, piyasanın çok altında fiyatlar sunarak müşteri çekiyor. Uzman esnaf Yusuf Kürşat Nalcı, tam da bu noktada sürücüleri çok sert bir dille uyardı. Vatandaşların ortalama 2 bin lira gibi cüzi bir rakamdan tasarruf etmek isterken aslında çok büyük bir riske girdiğini belirten Nalcı, bilinçsiz ellerde ve kalitesiz malzemeyle yapılan işlemlerin araç boyasında geri dönüşü imkansız hasarlar bıraktığını anlattı. Sökerken boyayı kaldıran veya zamanla boyaya kaynayan sahte filmler yüzünden, ucuza kaçmanın faturası çoğu zaman yüz binlerce liralık zararla sonuçlanıyor.
GÜVENİLİR OTO KAPLAMA MERKEZİ NASIL SEÇİLİR, NELERE DİKKAT EDİLMELİ?
İşin ehli olan yasal işletmeler, haksız rekabet yaratan ve müşteri mağduriyetine yol açan bu denetimsizlikten oldukça rahatsız. Konuyla ilgili acil yasal düzenlemeler beklediklerini dile getiren sektör temsilcileri, araç sahiplerine altın değerinde tavsiyelerde bulunuyor. Sürücülerin araçlarını teslim etmeden önce mutlaka firmanın vergi levhasını kontrol etmesi gerekiyor. Fatura kesebilen, kurumsal kimliğe sahip ve bilinen, güvenilir markaların ürünlerini kullanan ruhsatlı işletmeleri tercih etmek büyük önem taşıyor. Aksi takdirde, gözünüz gibi baktığınız ve büyük paralar ödediğiniz otomobiliniz ucuz işçiliğin kurbanı olabilir ve telafisi olmayan devasa değer kayıplarıyla baş başa kalabilirsiniz.
