Araba sahibi olmak isteyen veya aracını yenilemeyi düşünen herkesin kafası karışık. Ticaret Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımladığı bir gecelik kararla, Türkiye'nin otomobil ithalat haritası adeta yeniden çizildi.
Yeni düzenleme, bazı ülkelerden gelen araçların fiyatını uçuracak ek vergiler getirirken, bazıları için ise yıllardır kapalı olan kapıları sonuna kadar aralıyor. Açıkçası bu, son yılların en radikal ve en çok konuşulacak otomotiv kararlarından biri.
Kemerleri Bağlayın: Çin ve Japon Otomobillerine Gelen Yeni Yükümlülükler
Kararın en can alıcı noktası, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) imzaladığımız ülkeler (Güney Kore gibi) dışından gelen araçlara yönelik. Bu durum, son yıllarda Türkiye pazarında hızla büyüyen Çin ve Japon markalarını doğrudan hedef alıyor. Getirilen yeni "ek mali yükümlülükler" şöyle:
- Benzinli/Dizel ve Hibrit Araçlar: %25 ek vergi veya araç başına minimum 6.000 Dolar (hangisi yüksekse o uygulanacak).
- Plug-in Hibrit Araçlar: %30 ek vergi veya araç başına minimum 7.000 Dolar (hangisi yüksekse o uygulanacak).
- Elektrikli Araçlar: %30 ek vergi veya araç başına minimum 8.500 Dolar (hangisi yüksekse o uygulanacak).
Bu "hangisi yüksekse" detayı, özellikle uygun fiyatlı Çin otomobillerinin fiyatını ciddi şekilde artıracak bir hamle olarak öne çıkıyor.
Sürpriz Karar: ABD Üretimi Otomobillere Yıllar Sonra Gelen Vergi İndirimi
Düzenlemenin diğer yüzünde ise büyük bir sürpriz var. 2018 yılında ABD ile yaşanan siyasi gerilimler sonrası yürürlüğe konan ve ABD menşeli otomobillere uygulanan yüksek oranlı ek vergiler tamamen kaldırıldı.
Bu, yıllardır Türkiye'ye getirilmeyen birçok Amerikan modelinin veya Alman markalarının ABD'de ürettiği SUV gibi modellerin pazarımıza çok daha rekabetçi fiyatlarla dönebileceği anlamına geliyor.
Kimler Etkilenmiyor? Avrupa Üretimi Araçlar ve Tesla Örneği
Bu vergi değişikliğinden Avrupa Birliği ülkelerinde üretilen otomobiller etkilenmeyecek. Örneğin, Türkiye'de satılan ve popüler olan Tesla Model Y, Almanya'daki Berlin fabrikasında üretildiği için bu yeni vergilerden muaf olacak ve fiyatında bir değişiklik beklenmiyor. Ancak bu karar, Tesla'nın ABD'de ürettiği diğer modelleri Türkiye pazarına getirmesinin önünü açabilir.
Bu Kararlar Ne Anlama Geliyor ve Neden Alındı?
Ticaret Bakanlığı'nın resmi açıklaması, bu adımın "yerli üretimin korunması ve sektördeki istihdamın desteklenmesi" amacıyla atıldığı yönünde.
Karar, son yıllarda pazarda payını hızla artıran ve Türkiye'de fabrika kurma planları yapan BYD, Chery gibi Çinli devlere karşı yerli üreticileri koruma amacı taşıyor. Kararın tüm teknik detaylarına ve yasal metnine T.C. Resmî Gazete'nin ilgili sayısından ulaşabilirsiniz.
Takvim İşliyor: Fiyat Değişiklikleri Ne Zaman Yansıyacak?
Resmi Gazete'de yayımlanan bu karar hemen yürürlüğe girmeyecek. Halihazırda ithalat işlemleri başlamış olan araçlar için bir geçiş süreci tanındı. Yeni vergi oranları, kararın yayımlandığı 22 Eylül 2025 tarihinden 60 gün sonra uygulanmaya başlanacak.
Sıkça Sorulan Sorular
Yeni vergi hangi ülke arabalarını etkiliyor?
Başta Çin ve Japonya olmak üzere, Türkiye'nin AB veya Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki tüm ülkelerden ithal edilen binek otomobilleri etkiliyor.
Avrupa'dan veya Güney Kore'den gelen arabaların fiyatı artacak mı?
Hayır. Bu ülkeler anlaşma kapsamında olduğu için mevcut vergi oranlarında bir değişiklik olmayacak.
ABD'den gelen arabalar ucuzlayacak mı?
Evet. 2018'den beri uygulanan ek vergiler kalktığı için ABD menşeli araçların fiyatlarının düşmesi bekleniyor.
Elimdeki Çin malı arabanın değeri düşer mi?
Aksine, sıfır modellerin fiyatı artacağı için ikinci el piyasasındaki mevcut araçların değerinin artması veya korunması beklenebilir.
