Kocaeli’nin ulaşım çehresini değiştirecek olan bu kapsamlı raylı sistem yatırımında, özellikle Derince ayağındaki çalışmalar büyük bir ivme kazandı. Mart ayında faaliyete geçen ilk makinenin ardından ikinci TBM’nin de kazıya başlaması, yer altı operasyonlarını hızlandırdı. Projenin Seka Devlet Hastanesi bölgesindeki sahasında ise 4 TBM birden görev yapıyor. Bu makinelerden ikisi Derince yönüne, diğer ikisi ise Otogar istikametine doğru ilerleyerek çift yönlü tünel açma işlemini gerçekleştiriyor.
17'SİNDE İNŞAAT SÜRECİ AKTİF OLARAK DEVAM EDİYOR
Yer altındaki bu hummalı çalışmanın yanı sıra projenin yüzeyindeki istasyon noktalarında da hareketlilik sürüyor. Toplamda 29,1 kilometrelik uzunluğa sahip ilk etabın 19 istasyonundan 17’sinde inşaat süreci aktif olarak devam ediyor. İstasyonların büyük bir kısmında fore kazık uygulamaları, zemin etütleri ve dolgu işlemleri gibi kritik altyapı imalatları eş zamanlı olarak yürütülüyor. Bu koordineli ilerleyiş sayesinde, Kocaeli’nin ulaşımını modern bir seviyeye taşıyacak olan metro projesinin takvime uygun ve verimli bir şekilde tamamlanması hedefleniyor.
