Kuzey Marmara Otoyolu’nun Başakşehir-Nakkaş kesimi ile Kanal İstanbul’un ilk köprüsü olarak inşa edilen Sazlıdere Köprüsü’nde yapım süreci hız kesmeden sürüyor. 170 metreyi geçen köprü kuleleri ve yol güzergâhındaki yoğun çalışma temposu havadan da net biçimde görüntülendi.
DEV PROJEDE YOĞUN MESAİ
Başakşehir, Kayaşehir ve Bahçeşehir arasındaki ulaşımı rahatlatacak köprü, toplam 860 metrelik uzunluğuyla bölgenin en kritik geçişlerinden biri olacak. Yaklaşım viyadükleriyle birlikte bin 618 metreye ulaşacak yapıda, hafriyat kamyonları ve iş makineleri güzergâh boyunca aralıksız çalışıyor. Köprünün en üst bölümlerinde yer alan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü logoları dikkat çekiyor.
İSTANBUL’UN EN YÜKSEK İKİNCİ KÖPRÜSÜ OLACAK
Ana açıklığı 440 metre olarak tasarlanan köprüde, her iki tarafta 210 metrelik yan açıklıklar bulunuyor. Diamond geometrisiyle öne çıkan kulelerin yüksekliği tamamlandığında 196 metreye ulaşacak. 2x4 şeritli olarak planlanan köprü, tamamlandığında Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden sonra İstanbul’un en yüksek ikinci köprüsü olacak.
ARNAVUTKÖY’ÜN DÖNÜŞÜMÜ: ‘CAZİBE MERKEZİNE DÖNÜŞTÜ’
Arnavutköy’de 2008’den bu yana emlak danışmanlığı yapan Serkan Temur, bölgedeki büyük ölçekli projelerin ilçeyi tamamen değiştirdiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Arnavutköy havalimanı yapılmadan önce kırsalda kalan bir ilçemizdi. Yapılan havalimanı ile birlikte yeni projelerle bölge rağbet gördü adeta bir cazibe merkezi haline geldi. İstanbul'un artan trafik yoğunluğunu almak için Arnavutköy avantajlı bir ilçemizdir. Şuanda İstanbul'un trafiğini rahatlatma ve şehrin içerisinde deprem sorununu yeni yapılarla ilçemiz azaltmak için yeni bir şehir haline geliyor.”
Temur, projelerin birbirinden bağımsız değil, 2011’de başlayan büyük planın parçaları olduğunu vurgulayarak şu değerlendirmeyi yaptı:
“Burası yeni şehir proje alanı. Kuzey Marmara bağlantı yolları, viyadükler ve köprülerin yapıldığı bir bölge. Yapılan en önemli köprülerden biri Sazlıdere Köprüsü’dür. Kanal İstanbul, havalimanı, köprüler veya viyadükler farklı projeler değil; hepsi bir bütünün parçaları olarak hayata geçiriliyor. Arnavutköy kırsal bir bölge iken şu anda cazibe merkezi haline geldi.”
