Sıfır kilometre araç bayilerinin vitrinlerini süsleyen yüksek maliyetli modeller, bütçesini düşünen alıcıları hızla alternatif arayışlarına itti. Bu durumun doğal bir sonucu olarak, otomobil arayışındaki milyonlarca kişi rotasını doğrudan ikinci el araç pazarına çevirdi. Ancak bu ani talep kayması, kullanılmış otomobil piyasasında benzeri görülmemiş bir stok krizini de beraberinde getirdi.
MART AYINDA SATIŞ GRAFİKLERİ YUKARI İVMELENDİ
Tüketicilerin ikinci el pazarına hücum etmesi, satış rakamlarına da doğrudan yansıdı. Pazar araştırmaları ve perakende satış verilerine göre, Amerika Birleşik Devletleri genelinde sadece mart ayı içerisinde perakende kanalları vasıtasıyla yaklaşık 1 milyon 620 bin adet ikinci el otomobil el değiştirdi. Şubat ayında kaydedilen 1 milyon 370 binlik satış adediyle kıyaslandığında, pazarın ne denli hızlı bir ivme kazandığı açıkça görülüyor. Gerçekleşen bu satış hacmi, bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 2,9 oranında bir daralma gösterse de, işin günlük satış temposu boyutuna bakıldığında tablo tamamen değişiyor. Günlük bazda yapılan ikinci el araç satış hızı, aylık periyotta yüzde 7 oranında güçlü bir büyüme kaydederek son on iki ayın en zirve noktasına yerleşti.
OTOMOBİL STOKLARI SON YILLARIN EN DİP SEVİYESİNDE
Sektörel analizlere göre, kullanılmış araçlara yönelik bu yoğun ve ani talep patlaması, bayilerin otoparklarında bekleyen araç sayısını adeta eritti. Mart ayının son günleri itibarıyla, ülke genelindeki toplam ikinci el araç stoku 1 milyon 950 bin adet seviyelerine kadar hızla geriledi. Kayıtlara geçen bu rakam, otomotiv piyasasının henüz pandemi öncesi dengelerini koruduğu 2019 yılından bu yana görülen en düşük stok miktarı olarak tarihe geçti. Stoklarda yaşanan bu dramatik erime, geçtiğimiz yılın mart ayına kıyasla yüzde 5,9, bir önceki şubat ayına göre ise yüzde 8,3 oranında keskin bir azalmayı ifade ediyor. Üstelik bu durum geçici bir dalgalanma değil; piyasa üst üste üçüncü ayını da stok kaybıyla kapatmış oldu.
ARAÇ BULUNABİLİRLİK SÜRESİ 37 GÜNE KADAR DÜŞTÜ
Stokların hızla erimesi, piyasadaki araçların rafta kalma ömrünü de ciddi şekilde kısalttı. Satışa sunulan bir ikinci el otomobilin ortalama elde kalma süresi (arz süresi) mart ayı istatistiklerine göre 37 güne kadar gerilemiş durumda. Hem geçtiğimiz yılın hem de şubat ayının rakamlarının gerisinde kalan bu süre, 2021 yılından itibaren ölçülen en kısıtlı arz dönemine işaret ediyor. Krizin en çok hissedildiği alan ise dar gelirli tüketicilerin hedeflediği uygun fiyatlı segment oldu.
TALEP PATLAMASINA RAĞMEN FİYATLAR DENGESİNİ KORUYOR
• Otomotiv pazarında arz azalması ve talep artması, fiyatların yükselmesini bekletir.
• Amerikan ikinci el otomobil piyasası bu beklentiye rağmen direnç gösteriyor.
• Mart ayında ikinci el otomobillerin ortalama liste fiyatı 25 bin 390 dolar olarak kaydedildi.