Gebze ulaşımının omurgası olması hedeflenen ve Darıca sahili ile Gebze Organize Sanayi Bölgesi'ni (GOSB) birbirine bağlayacak olan dev metro projesinde istasyon üstü çevre düzenlemeleri ve hat entegrasyon çalışmaları tüm hızıyla sürüyor.
Günde 300 Bin Yolcu: Proje tam kapasiteyle devreye girdiğinde, kuzey-güney aksında her gün yaklaşık 300 bin yolcu trafik yoğunluğuna takılmadan seyahat edebilecek.
Marmaray Entegrasyonu: Gebze Kent Meydanı ve Gebze Gar istasyonları sayesinde yolcular, İstanbul-Kocaeli arasında mekik dokuyan Marmaray hattına direkt ve kesintisiz geçiş yapabilecek. Böylece D-100 (E-5) kara yolu üzerindeki toplu taşıma baskısı asgari düzeye inecek.
TEM Otoyolu Bağlantı Köprüleri ve Akıllı Kavşaklar
Özellikle sabah ve akşam saatlerinde organize sanayi bölgelerine (GOSB, Plastikçiler, Güzeller OSB) gidiş-dönüş yapan servis araçlarının kilitlediği Anibal Kavşağı ve Akse Sapağı bölgeleri için radikal adımlar atıldı.
Yeni Köprüler Devreye Alındı: Kirazpınar ve Tembelova bölgelerinde otoban üzerinden geçen köprüler genişletilerek şerit sayıları artırıldı. Yan yolların tek yöne dönüştürülmesiyle sanayi bölgelerine giriş-çıkışlar transit hale getirildi.
D-100 Akıllı Sinyalizasyon: Gebze geçişindeki kritik kavşaklara yerleştirilen yapay zeka destekli akıllı kameralar, araç yoğunluğuna göre yeşil ışık sürelerini otomatik ayarlayarak dur-kalk süresini %25 oranında azalttı.
Kırsal Mahallelere ve OSB'lere Yeni Otobüs Hatları
Gebze'nin hızla büyüyen yerleşim alanlarından Kirazpınar TOKİ konutları ve çeper mahallelerde yaşayan vatandaşların şehir merkezine ve istasyonlara erişimini kolaylaştırmak amacıyla Kocaeli Büyükşehir Belediyesi otobüs filosunu takviye etti. Çevre dostu, modern ve yüksek yolcu kapasiteli yeni doğalgazlı otobüsler Gebze hatlarında göreve başladı. Ayrıca yoğun saatlerde OSB hatlarına eklenen "Ekspres Servis" otobüsleri sayesinde işçilerin duraklarda bekleme süreleri minimuma indirildi.
Sürücülere "Kuzey Marmara Otoyolu" Tavsiyesi: > Ulaştırma uzmanları, Gebze içi şehir içi trafiğinin hafiflemesi için transit geçiş yapacak ağır vasıta (tır ve kamyon) sürücülerinin D-100 veya TEM yerine mutlaka Kuzey Marmara Otoyolu aksını kullanmaları gerektiğinin altını çiziyor. Kent içindeki lojistik köylerin şehir dışına taşınmasıyla birlikte Gebze trafiğinin önümüzdeki dönemde çok daha akıcı hale gelmesi öngörülüyor.