Kocaeli Haber

CHP’li Kanko: “Almanlara ucuz satılan TOGG’un zararı milyarlarca lira”

CHP Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Mühip Kanko, TOGG’un son iki yıldaki zarar rakamlarını ve fiyat politikasını eleştirerek hükümeti sert sözlerle uyardı.

Abone Ol

CHP Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Mühip Kanko, Türkiye’nin yerli otomobil projesi TOGG’un mali tablolarını ve fiyat politikasını gündeme taşıdı. Kanko, TOGG’un 2025 yılını 14,61 milyar TL zarar ile kapattığını, son iki yıldaki toplam zararın ise 28 milyar TL’ye ulaştığını belirtti. Hükümetin projeyi siyasi propaganda amacıyla yönettiğini savunan Kanko, “Ülkeyi ve yerli firmaları milyarlarca lira zarara sokmak kabul edilemez” dedi.

TOGG ortaklık yapısı ve zarar dağılımı

TOGG’un ortaklık yapısı Anadolu Grubu, BMC, Turkcell, Zorlu Holding ve TOBB’dan oluşuyor. Ortaklık dağılımı şu şekilde:

Anadolu Grubu: %23

BMC: %23

Turkcell: %23

Zorlu Holding: %23

TOBB: %8

Kanko, 2025 yılı için açıklanan 14,61 milyar TL’lik zararın ortaklara yansımasının yaklaşık dağılımını şöyle açıkladı:

Anadolu Grubu: 3,36 milyar TL

BMC: 3,36 milyar TL

Turkcell: 3,36 milyar TL

Zorlu Holding: 3,36 milyar TL

TOBB: 1,17 milyar TL

Son iki yılın toplam zararının 28 milyar TL olduğu ve ortaklara yansımasının ise yaklaşık olarak:

Anadolu Grubu: ≈ 6,44 milyar TL

BMC: ≈ 6,44 milyar TL

Turkcell: ≈ 6,44 milyar TL

Zorlu Holding: ≈ 6,44 milyar TL

TOBB: ≈ 2,24 milyar TL

Fiyat politikası eleştirisi

Kanko, TOGG’un Almanya’da Türkiye’den yaklaşık 700 bin lira daha ucuza satıldığını belirterek, “Türk vatandaşının vergileriyle desteklenen bir proje, Türk vatandaşına daha pahalıya sunuluyor. Bu tablo ciddi bir çelişkidir ve izah edilmesi gerekir” ifadelerini kullandı.

Siyasi propaganda ve şeffaflık vurgusu

Kanko, projenin hükümet tarafından siyasi propaganda aracına dönüştürüldüğünü savunarak şunları söyledi:

“TOGG projesi başlangıçta büyük umutlarla tanıtıldı. Ancak bugün ortaya çıkan tablo; milyarlarca liralık zarar, zorlanan ortak şirketler ve tartışmalı fiyat politikalarıdır. Hükümet projeyi ekonomik başarıdan çok siyasi propaganda aracına dönüştürdü. Türkiye’nin ihtiyacı slogan değil, sürdürülebilir sanayi politikalarıdır.”

Kanko ayrıca kamu kaynaklarının kullanımında şeffaflık ve hesap verebilirliğin şart olduğunu vurguladı ve yerli otomobil üretiminin önemine dikkat çekti.