Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, AKP iktidarı döneminde motorin fiyatlarında yaşanan artışa dikkat çekti.
Kanko, “AKP hükümetleri döneminde motorin fiyatı yüzde 10 bin 589 arttı. 2000 yılında litre fiyatı 0,58 kuruş olan motorin bugün 62 TL seviyesinde. Kişi başı milli gelire oranla akaryakıt fiyatlarını kıyasladığımızda Türkiye, dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan ülkeler arasında yer alıyor” dedi.
Yüksek akaryakıt fiyatlarının ekonominin birçok sektörüne ağır yük getirdiğini belirten Kanko, artışın üretimden ulaşıma kadar geniş bir etki alanı oluşturduğunu ifade etti.
“Petrol Yüzde 260 Arttı, Motorin Yüzde 10 Bin 589”
Son 25 yıldaki fiyat artışlarını değerlendiren Kanko, uluslararası ham petrol fiyatı ile Türkiye’deki motorin fiyatı arasındaki farkın ekonomik gerçeklerle açıklanamayacağını savundu.
Kanko, “Son 25 yılda motorinin litre fiyatı yüzde 10 bin 589 artarken, uluslararası piyasada ham petrol fiyatı aynı dönemde yalnızca yüzde 260 yükseldi. 2000’li yıllarda 20 dolar seviyesinde olan ham petrol bugün 72 dolar civarında. Petrol fiyatındaki artış, motorin fiyatındaki yükselişi açıklamaya yetmiyor” ifadelerini kullandı.
“Bu Tablo Ekonomik Tercihin Sonucu”
Ortaya çıkan tablonun yanlış ekonomi politikalarının sonucu olduğunu öne süren Kanko, “Bu tablo, hükümetin vatandaş üzerinde uyguladığı ekonomi politikasının sonucudur” dedi.
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın yalnızca araç sahiplerini değil; üretim, ulaşım, gıda ve sanayi sektörlerini doğrudan etkilediğini belirten Kanko, yüksek akaryakıt fiyatlarının enflasyonu tetikleyen temel unsurlardan biri haline geldiğini ifade etti.
